哈飞赛豹的车型参数
基本参数赛豹III 2005款 1.6标准型赛豹III 2008款 1.6舒适型赛豹III 2008款 1.6天窗版赛豹III 2006款 1.6豪华型车型名称：赛豹III 2005款 1.6标准型赛豹III 2008款 1.6舒适型赛豹III 2008款 1.6天窗版赛豹III 2006款 1.6豪华型厂商指导价（元）： 6.38万 7.18万 7.73万 8.58万厂商：哈飞汽车哈飞汽车哈飞汽车哈飞汽车级别：紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机： 1.6L 101马力 L4 1.6L 101马力 L4 1.6L 101马力 L4 1.6L 101马力 L4变速箱： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动长×宽×高(mm)： 4434*1708*1471 4434*1708*1471 4434*1708*1471 4434*1708*1471车身结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车最高车速(km/h)： 180 180 180 180工信部综合油耗(L)： 7.7 7.7 7.7 7.7整车质保：两年或5万公里两年或5万公里两年或5万公里两年或5万公里车身赛豹III 2005款 1.6标准型赛豹III 2008款 1.6舒适型赛豹III 2008款 1.6天窗版赛豹III 2006款 1.6豪华型长度(mm)： 4434 4434 4434 4434宽度(mm)： 1708 1708 1708 1708高度(mm)： 1471 1471 1471 1471轴距(mm)： 2600 2600 2600 2600前轮距(mm)： 1470 1470 1470 1470后轮距(mm)： 1470 1470 1470 1470最小离地间隙(mm)： 165 165 165 165整备质量(Kg)： 1180 1180 1180 1180车身结构：三厢车三厢车三厢车三厢车车门数（个）： 4 4 4 4座位数（个）： 5 5 5 5油箱容积(L)： 50 50 50 50行李厢容积(L)： 500 500 500 500发动机赛豹III 2005款 1.6标准型赛豹III 2008款 1.6舒适型赛豹III 2008款 1.6天窗版赛豹III 2006款 1.6豪华型发动机型号： DA4G18 DA4G18 DA4G18 DA4G18汽缸容积(cc)： 1584 1584 1584 1584排量(L)： 1.6 1.6 1.6 1.6工作方式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气汽缸排列形式： L L L L汽缸数（个）： 4 4 4 4每缸气门数（个）： 4 4 4 4气门结构： SOHC SOHC SOHC SOHC缸径： 76 76 76 76冲程： 87.3 87.3 87.3 87.3最大马力(Ps)： 101 101 101 101最大功率(kW)： 74 74 74 74最大功率转速(rpm)： 6000 6000 6000 6000最大扭矩(N·m)： 133 133 133 133最大扭矩转速(rpm)： 4500 4500 4500 4500燃料形式：汽油汽油汽油汽油燃油标号： 93号 93号 93号 93号供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝铝铝缸体材料：铁铁铁铁环保标准：欧III欧III欧III欧III变速箱赛豹III 2005款 1.6标准型赛豹III 2008款 1.6舒适型赛豹III 2008款 1.6天窗版赛豹III 2006款 1.6豪华型简称： 5挡手动 5挡手动 5挡手动 5挡手动挡位个数： 5 5 5 5变速箱类型：手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)底盘转向赛豹III 2005款 1.6标准型赛豹III 2008款 1.6舒适型赛豹III 2008款 1.6天窗版赛豹III 2006款 1.6豪华型驱动方式：前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型：多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架多连杆独立悬架助力类型：机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力车体结构：承载式承载式承载式承载式车轮制动赛豹III 2005款 1.6标准型赛豹III 2008款 1.6舒适型赛豹III 2008款 1.6天窗版赛豹III 2006款 1.6豪华型前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：鼓式鼓式鼓式盘式驻车制动类型：手刹手刹手刹手刹前轮胎规格： 185/65 R14 185/65 R14 185/65 R14 195/55 R15后轮胎规格： 185/65 R14 185/65 R14 185/65 R14 195/55 R15备胎规格：全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸
哈飞赛豹有油有电为什么打不着火
一：方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。
二：是不是停车时没有把档位回到P档?想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。因此对于自动挡车辆(AT、CVT、AMT)，厂家都会预设这个模式，并且在说明书中一再告知：点火时确保档位处在P档位置。
三：一键启动有时会遇到智能钥匙亏电的烦恼明明钥匙在车内，但是仪表总是显示‘钥匙匹配错误’，这种情况很可能是智能钥匙亏电，启动系统感应不到钥匙发出的微弱电波了。于是建议将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。
四：查看电瓶是否有电。打不着火可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般根据保养手册及时更换电瓶。
五：看看是否有油。如果油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。曾有车主的车拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。
六：未加防冻液
有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。
哈飞赛豹V车模分享,造型简易,很有质感
哈飞汽车，这个曾经穿梭在城市大街小巷的经典品牌近年来已经渐渐成了回忆，20多年前家里的第一台车就是哈飞，所以对这个品牌的有着深厚的感情，但是很遗憾哈飞这早已渐渐淡出了视线，也见证着一个经典品牌从兴盛到衰败的历程。现在也就偶尔能在路上见到个小霸王一类的面包车，至于哈飞轿车早已成了记忆。今天分享的这款赛豹V系是哈飞汽车推出的第一款中国人的轿跑车，其外形由世界著名的汽车设计公司意大利宾尼法瑞纳公司精心打造，动力源自三菱的1.8升发动机，而不到十万的销售价位则给人以物超所值的亲和力，外观、动力和低价成为其打市场的主要卖点。但是很遗憾这款产品并没有取得太令人满意的成绩。真车在马路上都很少见，同样模型也比较稀有，毕竟也是有年头的老车了，现在能收到也真的是缘分。就是模型做工质感都很一般，漆面差，底盘全塑料质感更差，毕竟一台十几年前老车不能要求太多，对于当时的模型来说做成这样也的确不容易，比早期千旺达的哈飞赛马精致了不少，下面就共同分享这款哈飞老车
哈飞赛豹V
大灯做工不算精致，不过黑色灯碗比白色更有质感
五幅轮毂，造型简易
油箱盖不可开启
尾灯
内饰，感觉有点别扭[发呆]
是方向盘太高了还是椅子太低了，这角度司机完全就是在开四轮大哈雷[偷笑]
中控做了简单的分色
中控台基本还原到位，模型应该是个低配车，高配车屏幕更大些显得更为充实
后排空间尚可
发动机舱
老车没有发动机舱盖，里面显得比较凌乱
发动机上三菱标致刻画的非常到位
大鹏展翅
底盘，纯塑料材质且质感很一般
哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司
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