今天给各位分享私家车改装天然气的知识，其中也会对正规油改气进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
私家车改气需要办理什么手续
车辆改装前，车主应向当地车管所提出申请，经车管部门批准后填写车辆改装申请表，到指定的CNG车辆改装企业进行改装。车辆改装完成后，应持车辆改装单位出具的车辆改装证明，连同改装申请表，到车辆管理部门办理机动车改装手续。国产车可以转换成天然气，但是需要办理手续，注意燃气转换的利弊。
1.虽然换气有经济环保等诸多优点，但并不是每辆车都适合换气；
2.一般来说，中高级车和部分越野车是不需要换气的，因为这些车对喷油量和喷油时间的控制非常精准，油耗会根据情况进行调整，而且一旦换气，还可能影响发动机智能控制系统的正常工作；
3.另外，用车频率低的车主也不需要换气。私家车用于通勤，年行驶里程一般在2万公里左右。需要很长时间才能收回一些改造的成本。这对用车频率低的车主来说不划算；
4.年行驶里程3万公里以上的车更适合换成燃气。但如果车龄七八年，就要全面检查车况，进行必要的维修后再换气。否则这些车的性能会因为自身零件的老化而下降。
私家车油改气合法吗
1、在私家车具备资质的机构加装气瓶，法律也没有明确禁止。所以，有关“私家车油改气的合法性”，目前汽车油改气尚处于灰色地带，只要您有资质，并到正规机构改装，是没什么大问题的。
2、由于目前以天然气为燃料的汽车绝大部分是由汽油车和柴油车改装而来的，考虑到改装后汽车行驶的通用性，所以常将原来的燃油供给系统保留不变。改装后的汽车既可使用汽油或柴油，也可使用天然气。两种燃料不同时使用的汽车称为“两用燃料”(Bi—Fuel)汽车；两种燃料可以同时使用的汽车称为“双燃料”(Dual-Fuel)汽车，比如柴油车改用天然气燃料后，将原来的发动机柴油燃油系统保留，用少量柴油喷入气缸点燃天然气，这种能使两种燃料同时在气缸中工作的汽车即为双燃料汽车。
私家车改气合法吗
【太平洋汽车网】不合法，年审车辆时是不能通过的。大部分地区政策是不允许私家车“油改气”的，只允许公交车辆、出租车改天然气。其他车辆改装天然气一律按照非法改装处理，发现后罚款500元不扣分，责令当场拆掉钢瓶。
私家车改气不合法，年审车辆时是不能通过的。大部分地区政策是不允许私家车“油改气”的，只允许公交车辆、出租车改天然气。其他车辆改装天然气一律按照非法改装处理，发现后罚款500元不扣分，责令当场拆掉钢瓶。
油改气是指给普通汽车加装一套装置，使其既可使用汽油也可以使用天然气，变为双动力汽车。据业内人士指出：如果每个月油钱没达到800元以上，“油改气”并不实惠。私家车一旦“油改气”，要想顺利通过年审，有时候还得拆掉气瓶才行。
油改气准确的说法是：在原有的基础上增加一项使用天然气的功能。安装完毕后，通过面板上的切换按钮，就能在汽油和天然气上随意切换。
市交警支队就以“油改气”的问题，早在2016年7月5日，由市发改委牵头组织质检、城管、车管等部门进行了多次论证，已明确不具备可行性，原因如下：1、不符合法律规定，《道路交通安全法》第十六条规定：任何单位或者个人不得有下列行为：“拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征”。
2、不符合国家强制标准，《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）第12.5.1条款规定：“不准许用户改动或加装燃料箱，不准许用户改动燃料管路”。
3、国家层面已叫停“油改气”，国家质检总局特种设备局于2014年11月17日下发《关于进一步加强机动车"油改气"安全管理工作的指导意见（征求意见稿）》，停止在用机动车油改气。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
关于私家车改装天然气和正规油改气的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。